La Inversión Extranjera Directa (IED) destinada al comercio automotriz en México sumó 2 144 millones de dólares en los últimos cinco trimestres concluidos el 31 de marzo de 2025, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía. Estos flujos se orientaron principalmente al comercio mayorista de automóviles, camiones y autopartes, en un contexto de transformación del sector motivado por la llegada de nuevas marcas chinas al mercado mexicano. Además, los cambios en la estructura arancelaria impuestos por Estados Unidos y otras economías han modificado las dinámicas de competencia, lo que incentiva a empresas extranjeras a fortalecer su presencia en México.

El monto acumulado durante estos cinco trimestres representa 74.1 % de la IED total captada por México en este subsector desde enero de 2006, y marca un periodo de recuperación tras tres años consecutivos de saldos negativos. Tan solo en el primer trimestre de 2025, la captación alcanzó 1 083 millones de dólares, lo que supera el total registrado en 2024. En paralelo, entre enero y mayo de 2025 se comercializaron 593 284 vehículos ligeros, un incremento anual de 0.9 %, mientras que las ventas al menudeo de vehículos pesados cayeron 20.9 % interanual. Las crecientes inversiones chinas también han generado inquietudes en sectores laborales y autoridades de Estados Unidos, quienes cuestionan su impacto en las reglas de contenido regional del nearshoring norteamericano.

Fuente: El Economista. 25 de junio de 2025. Portada.