El Gobierno Federal publicó el 28 de mayo de 2025 un decreto que reforma el marco jurídico del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), con el objetivo de consolidarlo como una plataforma logística multimodal estratégica y motor del desarrollo económico regional. Con estas modificaciones, el CIIT podrá adjudicar de manera directa concesiones de polos de desarrollo en casos específicos, como cuando una licitación pública haya sido declarada desierta o cuando un proyecto proponga mejores condiciones en inversión, empleo y rentabilidad social. Además, se establece un nuevo modelo de concesión tradicional en el cual los inmuebles permanecen bajo dominio del Estado, lo que amplía las opciones para atraer proyectos que no impliquen la enajenación del patrimonio público, pero sí el uso productivo de los terrenos.

El decreto, firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum, también amplía y especifica la competencia del organismo al incluir un área de influencia de 10 kilómetros a cada lado de las vías férreas operadas por el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec. Asimismo, faculta al CIIT para coordinar las acciones operativas y de infraestructura con los principales puertos del sur del país —Coatzacoalcos, Salina Cruz, Dos Bocas y Puerto Chiapas— e integrar el transporte ferroviario y terrestre por carretera en una misma plataforma logística. Estas reformas buscan consolidar al CIIT como eje articulador del comercio interoceánico, y al mismo tiempo generar empleos formales, nuevas inversiones y mejores condiciones salariales para los habitantes de una región considerada prioritaria para el desarrollo nacional.

Fuente: DOF.